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動力鋰電池與儲能鋰電池區別在哪里,又有哪些聯系?

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動力鋰電池與儲能鋰電池區別在哪里,又有哪些聯系?

發布日期:2019-01-08 作者:秦奮 點擊:

 電池是用來儲存電量的,從應用上來講,都是儲能的,因此可以說所有的鋰電池都是儲能鋰電池,后來為了區分應用,按場景分為消費、動力和儲能三種。消費類應用是在手機、筆記本電腦、數碼相機等消費類產品,動力類應用在電動汽車上,儲能類應用在儲能電站上。

動力電池其實也是儲能電池的一種,主要應用于電動汽車,由于受到汽車的體積和重量限制以及啟動加速等要求,動力電池比普通的儲能電池有更高的性能要求,如能量密度要盡量高,電池的充電速度要快,放電電流要大,但普通儲能電池的要求沒有這么高,根據標準,動力電池的容量低于80%就不能再用在新能源汽車了,但稍加改造,還可以用在儲能系統中。

從應用場景來看,動力鋰電池主要用于電動汽車、電動自行車以及其它電動工具領域,而儲能鋰電池主要用于調峰調頻電力輔助服務、可再生能源并網和微電網等領域。

由于應用場景不同,電池的性能要求也有所不同。首先,動力鋰電池作為移動電源,在安全的前提下對于體積(和質量)能量密度盡可能有高的要求,以達到更為持久的續航能力。同時,用戶還希望電動汽車能夠安全快充,因此動力鋰電池對于能量密度和功率密度都有較高的要求,只是因為出于安全性考慮,目前普遍采用1C左右充放電能力的能量型電池。

動力電池.png

絕大多數儲能裝置無需移動,因此儲能鋰電池對于能量密度并沒有直接的要求。至于功率密度,不同的儲能場景有不同的要求。

用于電力調峰、離網型光伏儲能或用戶側的峰谷價差儲能場景,一般需要儲能電池連續充電或連續放電兩個小時以上,因此適合采用充放電倍率≤0.5C的容量型電池;對于電力調頻或平滑可再生能源波動的儲能場景,需要儲能電池在秒級至分鐘級的時間段快速充放電,所以適合≥2C功率型電池的應用;而在一些同時需要承擔調頻和調峰的應用場景,能量型電池會更適合些,當然,這種場景下也可以將功率型與容量型電池配合一起使用。

相對于動力鋰電池而言,儲能鋰電池對于使用壽命有更高的要求。新能源汽車的壽命一般在5-8年,而儲能項目的壽命一般都希望大于10年。動力鋰電池的循環次數壽命在1000-2000次,而儲能鋰電池的循環次數壽命一般要求能夠大于3500次。

在成本方面,動力鋰電池面臨和傳統燃油動力源的競爭,儲能鋰電池則需要面對傳統調峰調頻技術的成本競爭。另外,儲能電站的規模基本上都是兆瓦級別以上甚至百兆瓦的級別,因此儲能鋰電池的成本要求比動力鋰電池的成本更低,安全性也要求更高。

動力鋰電池與儲能鋰電池有一些區別,但從電芯上看,都是一樣的,都可以采用磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池,主要差別在于BMS電池管理系統,電池的功率響應速度和功率特性、SOC估算精度,充放電特性等,都可以在BMS上去實現。

文章來源:作者:劉繼茂 來源:弘揚太陽能

本文網址:http://www.dlmcl.com/news/415.html

關鍵詞:動力鋰電池,儲能鋰電池

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