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鋰電池回收技術遇到哪些阻礙

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鋰電池回收技術遇到哪些阻礙

發布日期:2019-08-01 作者: 點擊:

鋰電池18650里面有很多不同稀有材料組成,當一個鋰電池用久或者里面當中一個壞掉了,電池不要隨便扔掉,因為鋰電池里面的電池可以拿去回收,從中提取有用的材料,可以用在其他的地方。


1.貴重金屬材料回收技術,鋰電池回收過程成本高。銅、鋁、鎳、鈷等金屬材料是鋰電池回收過程中的主要回收對象,鋰電池點焊機免费高清视频生產的鋰電池正極材料中,三元正極材料的回收率最高。鐵鋰和錳酸鋰陰極材料的回收價值較小,因此,高價值材料的回收技術是一個熱門話題。


2. 鋰電池回收工藝,包括改進工藝步驟的技術。鋰電池的回收過程包括放電、拆卸、粉碎、分選等預處理過程,然后對塑料、鐵殼、電極材料進行分離、拆卸,再對電極材料進行堿浸、酸浸。浸出或去污后提取;或直接高溫焚燒,將回收金屬拆解,再用濕法回收焚燒殘渣。根據工藝原理,可分為物理回收和化學回收。化學回收可分為高溫冶金和濕法冶金。


3.處理爆炸、磁場、污染物等二次污染和危險處置技術。

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我國鋰電池回收行業發展的障礙:

首先,我國鋰電池組裝設備生產的鋰電池回收行業運行模式不規范的問題尚未得到解決。目前,我國許多新能源汽車尚未進入正規渠道,回收市場機制也不完善,大規模的回收利用已成為一個行業問題。一方面,雖然已經形成了鋰電池回收梯級利用的回收體系,但由于技術和商業化問題,梯級利用的應用問題還沒有得到解決。另一方面在小企業中,非標準運營模式的問題是顯而易見的。由于小企業分布分散,監管還不能完全到位。

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因此,小企業技術和環境保護存在著許多問題,阻礙了產業的集約化發展。其次,動力電池回收的綜合成本仍然很高。由于技術發展不成熟,尚未形成大規模回收利用,電池運輸(危險廢物運輸)成本高,導致整體成本高。此外,由于技術水平的原因,公司的回報率不高,進一步增加了企業的經營負擔。例如電池的運輸是一種危險的廢物運輸,長途運輸會增加企業的回收成本。一些企業會采取特殊手段避免使用危險廢物專用車輛,以達到降低成本的目的,但存在巨大的潛在環境污染風險。


此外,技術使用不成熟、收購網絡不完善、管理措施不完善、扶持政策不到位、下游消費者分散等問題仍然制約著鋰電池回收行業的發展。


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關鍵詞:鋰電池

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