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鋰電池點焊機

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動力鋰電池組裝設備焊接注意的技巧

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動力鋰電池組裝設備焊接注意的技巧

發布日期:2019-08-06 作者: 點擊:

  動力鋰電池就是把很多電池用鋰電池組裝設備的點焊機,焊接起來成為電池包,對于目前市場來說現在的動力鋰電池還是比較規范的。不論是電池排列結構還是內部結構電阻電壓電容都相對的一致,如果電池排列不規范的,就會等于點焊的難度會增大。

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  一般動力電池鋁殼厚度要求達到1.0毫米以下,目前主流廠商是根據電池容量不同的外殼材料厚度為0.6毫米和0.8毫米。焊接方式主要分為側焊和頂焊兩種。側焊的主要優點是核心的內部影響較小,濺射不會輕易進入外殼內部。由于它可能在焊接后引起膨脹,這將對隨后工藝的組裝產生輕微影響。因此,側焊工藝對激光的穩定性、材料的清潔度以及頂蓋與電池鋁殼之間的協調間隙有很高的要求。頂焊工藝由于焊接在一個表面上,但對殼體和前端工藝定位的要求很高,設備自動化程度高,因此可以采用更有效的振動鏡掃描焊接方法。


  目前,電力電池鋁殼占整個電力電池的90%以上。鋁的激光焊接難度較大,會面臨焊痕表面凸起、氣孔問題、爆炸問題和內部氣泡問題。表面隆起、氣孔和內部氣泡是激光焊接造成的致命傷害。許多應用程序不得不停止或尋找避免這些原因的方法。

鋰電池組裝設備

  許多電池制造商在研究和開發的早期階段就會擔心這一點。主要原因是光纖核心直徑過小或激光能量設置過高。也有許多因素導致火花濺射,例如材料的清潔、材料本身的純度、材料本身的特性以及起到決定性作用的激光的穩定性。在鋰電池點焊機焊接過程中,焊接技術人員將根據客戶的電池材料、形狀、厚度和拉伸要求選擇合適的激光器和焊接工藝參數。包括焊接速度、波形、峰值、焊頭傾角等,以設定合理的焊接工藝參數,確保最終的焊接效果符合電力電池制造商的要求。


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關鍵詞:鋰電池組裝設備

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